情報がアナログな媒体からデジタルな媒体になって、個人また会社の扱う情報が爆発的に増加しました。そして情報そのものが価値を持つようになり失ったときのダメージは計り知れないものとなりました。
昔情報がアナログな媒体だった頃（紙や音声テープなど）は、そこにある情報を守るために別の紙に書き写したり、新しいテープにダビングしたりしました。カビが生えないように風通しのよい場所に保管したり、耐火金庫に入れたりしました。デジタル化になって情報を複製することがとても容易になり、その手軽さから昔ほど情報を守るという意識が薄れてきたように個人的には感じています。
でも今の時代は情報を失ったときのダメージが過去とは比べ物にならないほど大きくなりました。では大切な情報を如何に守っていくか？ それは安全な場所にバックアップしていくことです。では安全な場所とはどんな所なのか？これについては次回にて。
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千葉県君津市南久保3-11-1
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すでにマイクロソフトのＯＦＩＣＥ２０１０を使用されている方もいることでしょう。私のお客様も導入を始めていますが、メールに添付された旧バージョン（ＯＦＦＩＣＥ２００３以前のもの）のファイルが開けないという問題が発生しました。いろいろ苦心した結果ＨＰですでに解決してくれていた方の情報で解決できました。下のＨＰの記述とおりにすれば回避できるということです。
http://bugzero.shooti.jp/sitehead/http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000107181/SortID%3D11574610/
情報をＵＰして下さった方には感謝です。でもそもそもマイクロソフトの開発陣はこんなことも想定しなかったのでしょうか？みんな同時にソフトのバージョンアップをするわけではないのに。自分たちでテストしなかったのでしょうか？
いずれにしても使う側の立場に立ってないことを表しているとおもいます。自分はそんな開発をしないように心がけたいと思いました。
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年末に入ってから車の運転が乱暴なドライバーを見かけます。赤信号になってから交差点に飛び込んでトラックにつっこみそうになった車も見ました。首都高を走っていると車が流れているのに車の脇をすり抜けるバイクもよく見ます。両者とも自分の安全を自己防衛してなくて、他人任せにしているのです。
自分もバイクに乗っていたのですり抜けたい気持ちは理解できます。でもすり抜けているときに車が寄ってきたらそれでおしまいです。高速で転倒して生きて帰れるライダーは少ないと思います。バイクとしては自分が車のドライバーに見えていると思っていますが、車の死角に入ってしまっていることも多いです。
車の運転は命がけです。自分の安全は自己防衛して自分の命の安全を他人任せにしないようにしてください。
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来年から取り組もうとしていることがあります。いままでは筆無精のせいで毎日の業務を記録することなんてしていなかったのですが、自分の記憶に頼れなくなったこともあり来年から毎日の業務を記録していこうと決めました。
そこでしっかりと書き込める手帳が必要になった訳で、手帳の定番を買ってみました。
高橋の手帳 業務日誌
表紙がしっかりとしていて、とても書きやすいです。
一日の書き込むスペースが広くて使いやすそう
スペースもいいですが、紙の質がボールペンのインクが乗りやすく、筆圧が弱くてもしっかり書き込めます。
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私もこの業界に２０年以上身を置きながら一度もマックを使ったことがなかったのですが、ついにマックを買いました。これは自分にとって大事件です。
マックは２０年も前から横目で見ながらも「マニアが使う特別なパソコン」という意識があって、購入しようとも思っていませんでした。仕事の同僚にマックをともかく愛していた人がいて、マックの良さを熱っぽく話してくれたことは覚えています。
マックもWINDOWSを動かせるようになり、敷居がすこし低くなったこともあって「新しいことを始めよう！」と考えていたちょうど今が自分にとっての「買い時」だったのでしょう。
まだマックがどんなパソコンかもよく理解していないのですが、とにかく始めることにしました。今度のパソコン何しようと思う方はマックも選択肢にしてみるのもいいと思います。
購入したマック：MAC MINI
ワイヤレスキーボードとワイヤレストラックパッドと、メモリを２G増設
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最近自動車のディーラーの営業マンから聞いたのですが、クルマのガソリンを入れる口が運転席側後ろについているクルマと、助手席側後ろについているクルマがありますが、なぜ統一されていないのか理由があるそうです。
日本でも販売し、また海外に輸出することを前提に作っているクルマ（特にヨーロッパ向け）は、運転席が左側の設計をしており、そのためガソリンを入れる口は右側（日本では運転席側）になるそうです。日本と海外の仕様はハンドルの位置が異なりますがガソリンを入れる口は海外のほうにあわせているそうです。一方助手席側後ろに口のあるクルマは日本のみの販売を前提としているそうです。クルマを運転している方は気づいておられると思いますが、ガソリンスタンドでは大概助手席側後ろに口がついているほうが混み合うことが多いです。
ちょっとしたものでも理由があるものだと思いました。
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昨日のことですが緊急地震速報が誤報だったことでみんな迷惑したということで、なぜ誤報が流れたのか朝の情報番組が解説していました。
気象庁が地震計のコンピュータシステムを変更したときに、システム屋が犯した2つのミスが今回の騒ぎになったそうで、同業者として身につまされる話でした。
ひとつのミスは地震の数値を計算する計算式の単純なミスで、計算する単位を間違えていたということでした。たとえば1ミリ加算するというところを1キロ加算するというような大きな単位に取り違えたそうで、これは確認漏れか見落としたのかもしれません。
そして朝の報道番組ではミスとは言っていませんでしたが、同業者としてはこちらのミスの方が由々しいと思いました。2番目のミスと思うそれは、計算式の大事な変更をクライアントである気象庁に事前に相談していなかったことです。なぜ由々しいと思うかというと、地震計から上がってきた計算結果を社会的に責任を持って発表するのはクライアントである気象庁であるのにもかかわらず、クライアントに断らないで変更するのは僭越と言わざるを得ないと思います。結果はニュースで見たとおり頭を下げないといけないのは気象庁の方々で、システム屋ではないのです。
なぜクライアントに断らず変更したのか分かりませんが、このミスは技術的な問題ではなくこのシステムに関わった技術者たちの気持ちの問題だったのではないでしょうか。油断か、自分の置かれている立場や責任の認識が間違っていたか、これは自分にも油断していると起こりうる事だと、身につまされました。
私達情報システムに従事する者は、自分の責任と立場をわきまえていないと大変な失敗をしてしまいます。他人の事と考えないで私も自分の仕事を見直さないといけないと思いました。
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今日私は休みだったので、自分の車のタイヤローテーションをしました。
タイヤローテーションとは、一定の距離ごとにタイヤの前後を入れ替えることです。入れ替えをするためには道具が必要です。フロアジャッキ（車に備え付けのものではなく別途購入したもので2トン級のもの）、通称ウマ（ジャッキスタンド）、十字レンチ、トルクレンチ、インパクトドライバとソケット、車輪止めなど、一式合わせるとそれなりの金額になります。
タイヤローテーションやオイル交換はお店に行けば安く上がるので、これだけ工具をそろえても元を取るのは難しいでしょう。でも自分の車のオイル交換とタイヤローテーションは自分で出来るようになりたかったのです。自分のできる事を増やしたいというそれだけの理由でお金を掛けてしまいました。失敗するリスクもいつもつきまといますが怖がらずにチャレンジし続けています。技術を身につけると言うことは自分の価値を高めていくこと、自尊心を高めていくことだと思います。仕事以外で出来ること、技術を身につけていくことも大切なことだと思います。
そして今日は初めて私の妻が私の髪を散髪してくれました。最近家で散髪できる便利なバリカンが安く売っています。プロの散髪屋さんにはかないませんが彼女も新しい技術を身につけていくことで自分の価値を高めていこうとしているのでしょう。
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梅雨真っ盛りですが、あと２，３週間もすれば夏が来ます。夏は海ということで今日は海のお話。
このＨＰのトップ画面の写真では、海辺でＰＣを操作する男性が写っていますが実際はこんなことはしないほうがいいです。ＰＣにとって海の近くは大変な環境なのです。
潮風は塩分が含まれています。ＰＣは自分を冷やすために外から空気を吸い込むためにファンが付いています。潮風をＰＣが吸い込み続けると塩分が中に入ってきて思わぬトラブルになる場合もあります。私がお付き合いしたことのあるお客様は海辺の近くの会社にありましたが、購入してから１～２年のうちにＰＣが次々に故障していきました。ＰＣの中をあけてみてびっくり、潮風の影響でさびていました。
海辺の町の車、シャッター、自転車はさびやすいとのこと、ＰＣも同じく大変な環境です。ついでに海に行くときギターを持って行って弾くのがかっこいいですけど、これもギターを傷めてしまいます。潮風恐るべし・・
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この梅雨時期にＰＣを壊す原因の2番目は落雷があげられます。雷はとても怖いもので、自分の真上にたとえ落雷しなくとも大きな影響を受ける場合もあります。落雷によりコンセントから過電流が流れて電化製品を壊すこともよくあります。
これから書くことは雷のときに自分がどう判断しているかということで、参考にしていただけますが内容を保証するものではありません。これから書くことをあなたがそのまま実行されて、落雷によってあなたのＰＣが壊れても責任を負うものではないのでそのつもりでお読みください。
ますあなたのパソコンがノートパソコンで、外で雷が光るのを目にしたら、そしてバッテリーが長時間使えるようであれば、コンセントを抜いてインターネットを見るために指しているケーブルも外します。そうすればＰＣはそのまま使うことができます。雷が去ったら元に戻します。
あなたのパソコンがデスクトップで、停電しても大丈夫なバッテリーをつないでいないなら、雷が光って音が聞こえないうちにパソコンの電源を切り、コンセントを抜きます。ネットのケーブルも外します。もしバッテリーがつないでいるならＰＣはそのまま使うことができますが、ネットのケーブルは外した方が無難です。ネットのケーブルから過電流が流れることもあるからです。
雷光を見たら時計の秒針を数えて、何秒後に音がするかでどれだけ近くに雷が来ているかを判断できます。音は1秒間に約344メートル進みますので、3秒後に音がしたら約1キロまで迫っていることになります。光って音がするまで間がないならパソコンを守るために必ず手を打ってください。
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